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Frontenac Technologies offre deux gammes de ponts roulants ergonomiques : les ponts roulants ergonomiques suspendus et les ponts roulants ergonomiques portés. La principale différence entre les deux modèles est que l’un s’attache à la structure du bâtiment tandis que l’autre prend appui au sol. Chaque modèle a des caractéristiques et des capacités qui lui sont propres. Le choix dépend de vos besoins et des actions à réaliser. Nos experts prennent le temps d’évaluer votre situation afin d’éclairer votre choix final.
Le second modèle de pont roulant ergonomique est le modèle autoporté. Ce dernier prend son appui au sol. Il implique donc davantage d’encombrement au niveau du plancher. L’appui au sol confère à ce pont roulant beaucoup de robustesse et de solidité. Par ailleurs, il évite d’avoir recours à la structure de la bâtisse. Par conséquent, malgré que le pont roulant ergonomique porté soit plus imposant, il permet une capacité de charge considérable, soit plus de 4000 lbs (1800 kg).
Les ponts roulants ergonomiques portés sont de conception modulaire, ce qui les rend facilement modifiables à mesure que l’entreprise, son aire de travail ou ses besoins évoluent. La conception modulaire contribue à ce que le pont roulant ergonomique porté puisse supporter des charges de 250 lbs (113 kg) à 4000 lbs (1800 kg).
Le pont roulant ergonomique porté, à l’opposé de son homologue, le pont roulant ergonomique suspendu, est fixé sur une colonne. Ce faisant, il s’avère plus ardu de le déplacer. Cela justifie donc de choisir cette option si l’on sait qu’à court ou moyen terme, aucun changement considérable n’est prévu dans l’environnement de travail.
Les poutres roulantes sont faites d’acier galvanisé, d’acier noir ou d’acier inoxydable. La portée des poutres peut s’étendre jusqu’à 33 pieds. On suspend à ces poutres un palan électrique, pneumatique ou manuel, ou encore un équilibreur ou un tube de levage, selon les besoins.
Le pont roulant ergonomique porté sur colonne offre une grande latitude de déplacement. Le mouvement s’exécute à partir de rails ergonomiques qui facilitent la manutention de charges. Les rails ergonomiques permettent une grande portée et une flexibilité significative. Un palan électrique ou pneumatique, un équilibreur ou un tube de levage sont souvent suspendus au chariot porteur selon les besoins. Le chariot et le palan sont motorisés et contrôlés par station pendante ou par radio.
Frontenac Technologies utilise les profils creux et laminés à froid de Mantion Manutention. Ces rails sont modulaires et les charges faciles à déplacer (moins de 1% du poids est requis, soit 20 lbs pour une charge de 2000 lbs). La motorisation n’est ainsi pas obligatoire.
En remplissant le formulaire ci-dessous, nous obtiendrons suffisamment d'informations pour préparer une demande de soumission précise qui répondra à vos besoins. De plus, nous nous engageons à répondre aux demandes de soumissions à l’intérieur d’un délai de 48 heures ouvrables. Si vous n’êtes pas encore certains des composantes de la solution qui vous intéresse, n’hésitez pas à nous contacter.
